Beckman Beam ကျောက်ခင်းလမ်းဆုံ deflection tester reunder deflection tester 3.6m 5.4M 7.2m

Beckman Beam ကျောက်ခင်းလမ်းဆုံ deflection tester reunder deflection tester 3.6m 5.4M 7.2m

Beckman Beam Method သည် Static Loading သို့မဟုတ်အလွန်နှေးကွေးသောမြန်နှုန်းတင်ခြင်းအောက်ရှိလမ်းမျက်နှာပြင်၏ elastic deflection တန်ဖိုးကိုတိုင်းတာခြင်းအတွက်သင့်လျော်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်လမ်းမျက်နှာပြင်၏အစွမ်းသတ္တိကိုထင်ဟပ်နိုင်သည်။

ပစ္စည်း: အလူမီနီယမ်အလွိုင်း

LEGGH: 3.6M, 5.4m, 7.2m, 7.2m

စမ်းသပ်နည်းအဆင့်များ -

1 ။ စမ်းသပ်မှုကဏ် on တွင်စမ်းသပ်အချက်များပေါ်တွင်စမ်းသပ်မှုအချက်များကိုစီစဉ်ရန်လိုအပ်သည်။ တိုင်းတာသည့်အချက်သည်လမ်းအသွားအလာလမ်းသွား၏ဘီးလမ်းကြောင်းခါးပတ်ပေါ်တွင်ရှိသင့်ပြီးအဖြူရောင်ဆေးသုတ်ခြင်းသို့မဟုတ်မြေဖြူများဖြင့်မှတ်သားထားသည်။ 2 ။ ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုမည့်စမ်းသပ်မှုကားအတွက်စမ်းသပ်ကားနောက်ဘက်ဘီးကွာဟချက်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏စစ်ဆေးခြင်းကိုအထောက်အကူပြုသည့်တိုင်းတာခြင်းအချက်နောက်ကွယ်တွင် 3 မှ 5 စင်တီမီတာရှိသည်။ 3 ။ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကား၏နောက်ခံဘီးများအကြားရှိရာသို့ Gauge သို့ deflection gauge ကိုထည့်သွင်းထားသည်။ 4 ။ ကျွန်ုပ်တို့လိုချင်သော deflection မီတာကိုတစ်ဖက်ဖြင့်တိုင်းတာနိုင်သည်။ သို့မဟုတ်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်သုညသို့ပြောင်းရွှေ့နိုင်သည်။ မွန်းလွဲပိုင်းမီတာတိုင်းတာသည့်လှည့်ကွက်တွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ 5 ။ နောက်ဆုံးတော့ The Tester ကကားကိုဖြည်းဖြည်းချင်းပြောင်းရွှေ့ဖို့ကားကိုညွှန်ကြားဖို့ပီပီကိုထိုးနှက်တယ်။ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုအညွှန်းကိန်းကလမ်းမျက်နှာပြင်ပုံပျက်မှုတိုးလာတာနဲ့ပတ်သက်ပြီးဆက်လှည့်နေတယ်။ လက်သည်အများဆုံးတန်ဖိုးကိုအလှည့်သောအခါကန ဦး စာဖတ်ခြင်း L1 ကိုလျင်မြန်စွာဖတ်ပါ။